به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (کهگیلویه وبویراحمد)، جاده یاسوج به سی‌سخت یک طرح ملی بین شهری و از مسیرهای پر تردد در استان کهگیلویه وبویراحمد محسوب می شود که با وجود پیچ‌های خطرناک عملیات ایمن سازی، تعریض و چهارخطه کردن این محور در دولت دوازدهم تاکنون آغاز شده است اما تزریق اعتبارات قطره چکانی روند این پروژه را همچنان کند کرده است.
این طرح همواره از مطالبات جدی مردم شهر سی سخت و روستای ده برآفتاب بوده است و بارها از مسئولان و متولیان امر در دولت های مختلف خواستار ساماندهی و ایمن سازی این مسیر شده بودند.
هم اینک با تلاش و پیگیری های مسئولان استانی و محلی و نماینده مردم شهرستان های بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی هزار میلیارد ریال از طریق اعتبارات ملی برای این جاده پیش بینی شد.
جاده یاسوج به سی‌سخت به طول ۳۰ کیلومتر است که ۱۴ کیلومتر آن تا قبل از سال ۹۰ دوبانده شده و پروژه دیگر از سال ۹۵ تاکنون ۵.۷ کیلومتر بوده که انجام شده است. چهار کیلومتر دیگر آن هم در همین سال‌ها انجام شده و ۵.۷ کیلومتر از آن هم در سال ۱۴۰۱ با حضور مسئولان کشوری افتتاح شد.
این جاده دارای دو تونل و یک پل به نام شهید نجفی است که این پل جزو خاص‌ترین پروژه‌های راهسازی و بی‌نظیرترین پل‌های کشور بوده و از کف دره تا روی پل ارتفاع حدود چند متر است.
پل قدیمی نجفی تنها پل ارتباطی شهر سی سخت است که از وضعیت خوبی برخوردار نبوده و هر لحظه امکان بروز حادثه ای تلخ و جبران ناپذیر وجود دارد و اکنون این پل یکی از پروژه‌های بی‌نظیر حوزه جنوب کشور بوده و این پل، قوسی و کابلی است که در حوزه جنوب نظیر ندارد و با ۳۲۰ متر طول، سه هزار میلیارد ریال اعتبار اولیه برای آن در نظر گرفته شده است.
تکمیل پروژه حیاتی جاده یاسوج به سی سخت با توجه به حادثه خیز بودن این مسیر، بهره برداری از آن به کاهش تلفات جاده ای بسیار کمک می کند.تونل‌های سی سخت و پل سی سخت مدت زیادی است که رها شده‌اند، در حالی که قرار بود تونل‌ها سال ۱۴۰۲ افتتاح شوند.
گفتنی است در نشست اخیر مدیر کل راه و شهرسازی استان، محمد بهرامی نماینده مردم بویراحمد در مجلس شورای اسلامی و عیسی شهامت معاون عمرانی استاندار مبلغ هزار میلیارد ریال برای شتاب بخشی این طرح و به ویژه شتاب بخشی در روند اجرای پل قدیمی و قوسی و یک دهنه تونل در این مسیر سخت گذر تخصیص داده شد .
تخصیص کامل این اعتبار می تواند روند اجرای این جاده ملی و حیاتی را بیش از پیش شتاب بخشید.
این پروژه علاوه بر تسهیل تردد و دسترسی بهتر به نقاط مختلف شهرستان می‌تواند نقش بسزایی در بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل و همچنین تقویت رشد اقتصادی منطقه ایفا کند.
این پروژه به عنوان یکی از اولویت‌های اساسی در برنامه‌ریزی‌های ملی و استانی به شمار می‌رود و امید است با اجرای کامل آن شاهد بهبود وضعیت حمل و نقل در این شهرستان توریستی با مناظر بکر و تاریخی و گردشگری و رونق و شکوفایی اقتصادی این منطقه باشیم.
جاده یاسوج به سی سخت به عنوان قدیمی ترین محور در مناطق سردسیری استان که از وسط بلوط های کهنسال با داشتن پیچ های خطرناک و مرگ آفرین عبور می کند ضمن گردشگری بودن این مسیر یکی از جاده های پر تصادف استان به حساب می آید.
با توجه به توریستی بودن شهر سی سخت مرکز شهرستان دنا که در ۳۵ کیلومتری مرکز استان شهر یاسوج قرار دارد، افتتاح این جاده که مسیر فعلی آن دارای نقاط حادثه خیز فراوانی است منجر به کاهش مخاطرات و سوانح جاده ای و همچنین شکوفایی گردشگری این منطقه توریستی خواهد شد.
از مجموع پروژه ۳۰کیلومتری یاسوج به سی سخت که ۲ تونل با هزار و ۵۰۰ متر در آن جانمایی شده ۱۴ کیلومتر در سال های قبل افتتاح شده و هشت کیلومتر آن مهرماه امسال به بهره برداری رسیده و مابقی نیز در دست اجراست که درصد پیشرفت فیزیکی آن ۴۱ درصد است.
حفاری تونل قطعه سه و تونل قطعه ۲ در حال انجام بوده، همچنین عملیات خاکبرداری و تحکیم در دهانه ورودی تونل و پروژه جاده سازی به طول هشت کیلومتر صورت گرفته است.
با بهره برداری از این طرح مشکلات ترافیکی و تصادفات تا حدود زیادی در محور یاد شده کاهش خواهد یافت.
کهگیلویه وبویراحمد حدود ۶ هزار کیلومتر راه اعم از بزرگراه، راه اصلی، فرعی و روستایی دارد که از این میزان ۲۰۳ کیلومتر بزرگراه، ۴۳۹ کیلومتر راه اصلی، یکهزار و پنج کیلومتر راه فرعی و مابقی نیز روستایی است.