شناسهٔ خبر: 232025 - سرویس جاده‌ای

 بازوند:

با افتتاح ۱۴ کیلومتر محور شاهرود–طرود؛ مسیر فرعی به محور دو بانده ارتقا یافت

افتتاح شاهرود-طرود مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: با بهره‌برداری ۱۴/۴ کیلومتر از محور شاهرود–طرود، بخشی از مسیر ارتباطی کریدور جنوب به شمال کشور ارتقا یافته و شرایط ایمنی و تردد در این محور بهبود یافت.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهر سازی به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، هوشنگ بازوند در جریان سفر به استان سمنان در آیین بهره‌برداری ۱۴/۴ کیلومتر از محور شاهرود–طرود اظهار کرد: محور شاهرود–طرود در شرق استان سمنان ۱۵۵ کیلومتر طول دارد که از این میزان، ۶۵ کیلومتر دارای ردیف کمیسیون ماده ۲۳ است و اجرای ۱۴/۴ کیلومتر از این محور در سال ۱۴۰۲ به مناقصه رفت.

وی افزود: این بخش از محور در دو فاز ۷ و ۷/۴ کیلومتری اجرا شده و با بهره‌برداری از آن، مسیر فرعی درجه دو به محور دو بانده رفت و برگشت ارتقا می‌یابد؛ به‌طوری که باند جدیدالاحداث با عرض ۱۱ متر و دو باند سواره‌رو با عرض ۷/۲ متر و شانه ۳/۸ متر احداث شده است.

در اجرای این بخش از محور، عملیات گسترده‌ای شامل خاکبرداری، خاکریزی، آسفالت‌ریزی، احداث ابنیه و دیوارهای مورد نیاز مسیر انجام شده است.

وی افزود: قرارداد اجرای ۱۴/۴ کیلومتر از این محور ۱۵۲ میلیارد تومان بوده، اما با توجه به افزایش هزینه‌های اجرا، هزینه تمام‌شده پروژه به ۴۱۰ میلیارد تومان رسیده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در سالجاری ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار به پروژه تخصیص یافته است و ۱۰۰ میلیارد تومان نیز مطالبات پروژه است که تأمین و تخصیص منابع مورد نیاز برای ادامه عملیات، مورد پیگیری قرار دارد.

وی با اشاره به اهمیت این محور در شبکه ارتباطی منطقه اظهار کرد: ارتقای این مسیر، امکان تردد ایمن‌تر در کریدور جنوب به شمال کشور و اتصال مناسب‌تر به استان‌های خراسان شمالی، خراسان رضوی و گلستان و همچنین مرز اینچه‌برون را فراهم می‌کند.

بازوند افزایش ایمنی در مسیر یاد شده را از مهمترین مزایای این پروژه دانست و تأکید کرد: تکمیل این محور علاوه بر ارتقای کیفیت و ظرفیت تردد، می‌تواند به کاهش مصرف سوخت و زمان سفر کمک کند و از وقوع حوادث ناشی از شرایط نامناسب مسیر جلوگیری کند. 

وی خاطرنشان کرد: ارتقای محور شاهرود–طرود و تکمیل بخش‌های مورد نیاز آن، با توجه به نقش این مسیر در ارتباطات جنوب به شمال کشور و ضرورت افزایش ایمنی تردد، باید با تأمین اعتبار و استمرار عملیات اجرایی دنبال شود.