به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی، سید حمیدرضا ملـک جعفریان با اشاره به اینکه تاکنون بیش از ۵ کیلومتر از این مسیر بهسازی شده و ادامه این پروژه منوط به تأمین منابع مالی جدید است اظهار کرد: این مسیر به عنوان یکی از محورهای پر تردد و استراتژیک در اتصال مرکز استان به جنوب شرقی خراسان رضوی شناخته می‌شود و متأسفانه در پی گذر زمان و حجم بالای ترافیک، دچار آسیب‌هایی در سطح روسازی شده است.
وی افزود: عملیات لکه‌گیری و ترمیم رویه از هفته گذشته با به‌کارگیری ماشین‌آلات و نیروهای راهداری آغاز شده و تا این لحظه، بیش از ۵ کیلومتر از مسیر مرمت شده که این عملیات راه‌سازی در محدوده شهرستان‌های مشهد و فریمان در حال انجام و هدف اصلی از آن، افزایش ایمنی تردد، کاهش سوانح و ارتقای کیفیت عبور و مرور برای کاربران جاده‌ای است.
رئیس اداره نگهداری راه‌ها با اشاره به وظایف سنگین راهداری در حفظ سرمایه‌های ملی گفت: شبکه راه‌های استان خراسان رضوی گسترده و پرترافیک است و برای نگهداری مؤثر این شبکه، لازم است پروژه‌های لکه‌گیری و روکش به‌طور منظم و در زمان مناسب انجام شود؛ در غیر این‌صورت، خرابی‌ها تشدید شده و هزینه‌های ترمیم چند برابر خواهد شد.
کمبود اعتبار؛ بزرگ‌ترین مانع در تداوم عملیات
ملک جعفریان با بیان اینکه در حال حاضر، اصلی‌ترین چالش ما در این مسیر، کمبود اعتبار است تصریح کرد: اگرچه برنامه‌ریزی برای بهسازی بخش‌های بیشتری از محور مشهد – فریمان صورت گرفته، اما محدودیت منابع مالی، بزرگ‌ترین مانع در ادامه روند پروژه است.
رئیس اداره نگهداری راه‌های اداره کل راهـداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضـوی بیان داشت: اجرای عملیات مرمت آسفالت، به‌ویژه در مسیرهای پرتردد، هزینه‌بر است و بدون تأمین به‌موقع اعتبار، امکان ادامه فعالیت‌ها با کیفیت مطلوب فراهم نخواهد بود.
وی همچنین از همکاری مسئولان محلی در اجرای این پروژه قدردانی کرد و گفت: فرمانداران شهرستان‌های مشهد و فریمان همواره در روند اجرای پروژه‌های راهداری، همراهی خوبی داشته‌اند که امیدواریم با حمایت و پیگیری این مسئولان در کمیته‌های برنامه‌ریزی شهرستانی، منابع لازم برای تداوم عملیات در سریع‌ترین زمان ممکن تخصیص یابد.
ملک جعفریان ضمن تأکید بر رویکرد پیشگیرانه در نگهداری راه‌ها، اظهار داشت: اگر اعتبارات لازم تأمین شود، می‌توانیم عملیات لکه‌گیری و بهسازی را نه تنها در محور مشهد – فریمان، بلکه در دیگر محورهای اصلی، فرعی و حتی روستایی استان ادامه دهیم و سطح ایمنی شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای را به‌طور چشمگیری ارتقاء دهیم.