شناسهٔ خبر: 195422 - سرویس جاده‌ای
نسخه قابل چاپ

هوشمندسازی حمل‌ونقل عمومی کشور اولویت سازمان راهداری

سر در ساختمان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای معاون برنامه‌ریزی و توسعه منابع سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: توسعه و ارتقاء عملکرد سامانه‌های هوشمند و استفاده از ظرفیت هوش مصنوعی در حوزه هوشمندسازی حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای از رویکردهای اصلی این سازمان در سال جاری است.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، محمد تیموری از اجرای سامانه پایش هوشمند مدیریت ناوگان حمل‌ونقل، سرمایه‌گذاری در حوزه حمل‌ونقل هوشمند، سامانه‌ها و زیرساخت‌هایی همچون پایانه‌های مرزی و آزادراه‌ها، بهسازی و نگهداری محورهای اصلی و شریانی با اولویت ۱۰ کریدور اصلی به عنوان بخش‌هایی از اهداف و برنامه‌های سال ۱۴۰۴ یاد کرد.

وی با اشاره به سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی به منظور نوسازی ناوگان راهداری و حمل‌ونقل کالا و مسافر کشور، بیان کرد: در این راستا، تلاش برای افزودن ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان برون‌شهری تا پایان سال جاری در دستور کار قرار دارد.

معاون برنامه‌ریزی و توسعه منابع خاطرنشان کرد: در زمینه ارتقای ایمنی شبکه راه‌های کشور نیز علاوه بر ایمن‌سازی نقاط پرحادثه با اولویت نقاط باقی‌مانده مصوب کمیسیون ایمنی راه‌ها و پروژه‌های دست اقدام، اقداماتی برای کاهش ۱۰ درصدی سالانه مرگ و میر ناشی از وقوع سوانح جاده‌ای در حال انجام است.

تیموری افزود: اجرای توافقات بین‌المللی حمل و نقلی با کشورهای همسایه، بهسازی، اصلاح، ارتقای ایمنی و تکمیل پروژه‌های محورهای منتهی به مرزها و کریدورهای ترانزیتی، احداث یا تکمیل پایانه‌های کلاله، آستارا، ریمدان، سرخس، رازی و بازرگان و کاهش ۱۰ درصدی ترددهای بدون بار از جمله سیاست‌های کاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در حوزه‌های ترانزیت و حمل کالا طی سال جاری است.

وی از برنامه‌ریزی به منظور بهسازی، احداث و توسعه راهدارخانه‌ها، نمازخانه‌ها، پاسگاه‌های پلیس‌راه، تیرپارک‌ها و مجتمع‌های خدماتی رفاهی کشور در سال جاری خبر و ادامه داد: همچنین تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام راه روستایی و افزایش درصد برخورداری استان‌های محروم از جاده‌های آسفالت جزء اولویت‌های کاری سال ۱۴۰۴ است.